大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于弯道超车股票行情的问题，于是小编就整理了1个相关介绍弯道超车股票行情的解答，让我们一起看看吧。
弯道超车的基础，是学习别人的成果和过程，通过学习而快速弥补自己不足。但弯道超车需要的努力也不会少！
例如：中国两弹一星，在苏联和美国都拥有核武并且对中国进行核武限制的情况下，全中国勒紧裤腰带聚全国之力完成实现。
高铁，战斗机，洲际巡航导弹，核潜艇，4g到5g的技术成果等等。
我个人一直不太喜欢弯道超车这个词，我也没有考究过这个词是什么时候开始流行起来的。在我的印象里，是在国家大力推动新能源汽车那个时间点里，应该是在16年至18年里汽车行业里大家在谈讨时经常提起的词。第一次听到这个说法时，总给我的感觉是有取巧的意思，要么是破坏了规则，要么是像《头文字D》里那样，在五连卡处惊鸿一瞥，然后横空出世。但这也是因为他远远比别人更熟悉这个领域。
回到主题，中国现在在那些领域实现了超车？我们经常与外面比的几个大维度如国家整体实力，GDP，军事力量等肯定不是我们要谈的，所以我们只谈民用的工业化及商业化的领域。
我们国家在互联网的推动下已经将国人的消费模式进行了翻天覆地的改革，包含叫车、外卖、购物等生活周边的一系列传统活动进行了改变。想当年我们学习别人模式而来的OICQ、搜狐、雅虎时还是一边新奇的用着国产软件，一边看羡慕国外的先进。
这里面最应该感谢的是阿里巴巴，因为马爸爸确实是进行了一场真正的创新革命。
这个不需要过多的描述，关于华为有太多太多的故事，没有任正非不讲道理的拼命干活拼命给你钱的做法，华为的速度是提不上来的。
请注意，关于高铁，并没有说是在研发上已经超车，因为我个人确实还没有看到详细的资料说在高铁核心领域的技术已经完全超过了德国和日本，但在应用与实施上，放眼世界确实是没有对手的。
弯道超车本来用在科技产业领域就是个伪命题。
先搞明白什么是弯道，在这之前搞清楚什么是道，是不是道。
自第一次科技革命奠定现代科技发展的基础以来，直到二十世纪末，我们一直处在重走西方技术路的阶段，一直在积累，但是不可否认，我们在很多领域都是在前人基础上的再发展，很多基础领域无论是钢铁汽车还是医疗产业，我们依然有很多欠缺，这是事实，偶尔在某些领域我们有了领先，但在规模和产业化应用上面，还是略有不足的。甚至有的方向是对是错还需要时间检验。单纯的认为单点突破就成为弯道超车的理由不能成立。
我们现在只有在互联网科技的应用领域实现了全面超越，但是别忘了，我们在基础硬件和技术领域，一直处于追赶者的地位。如果只是因为我们把科技的可应用化大幅提高就认为弯道超车成功，这多少有点自欺欺人。
真正的超越实在产业基础建设领域更加扎实，即使没有外国的科技作为铺垫，我们依然可以走出自己的路，这才算超车。这才是直线超车，弯道超车总有点让人觉得投机的感觉。
而且弯道超车的风险很大，一不小心就是灾难，因为很可能我们认为的弯道只是对方在积累沉淀的阶段，千万别盲目。
互联网应用再牛，但是基础系统和硬件软件的平台都是人家的，我们通过重新组合开发和应用品类的无限扩大化看似实现了超越，但是，让对方开始各种封锁的时候，我们又该如何保持这样的领先地位呢？
还是少一点弯道超车吧，想想为何不能直线超车。
到此，以上就是小编对于弯道超车股票行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于弯道超车股票行情的1点解答对大家有用。