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航发动力600893:航空装备龙头,9月16日消息,航发动力截至下午3点收盘,该股跌0.68%,报46.88元;5日内股价下跌1.88%,市值为1249.63亿元。
9月16日消息,航发动力资金净流入3573.25万元,超大单净流入2022.87万元,换手率0.95%,成交金额10.53亿元。
中航光电002179:航空装备龙头,9月16日收盘消息,中航光电今年来涨幅下跌-49.93%,最新报65.23元,成交额5.66亿元。
资金流向数据方面,9月16日主力资金净流流入145.49万元,超大单资金净流入78.45万元,大单资金净流入67.05万元,散户资金净流出5760.45万元。
航发控制000738:公司发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制,生产,修理和销售,国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件,航空发动机摇臂等小型件,航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
中航西飞000768:中航飞机股份有限公司(简称中航飞机,是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。
中航机电002013:公司是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台,承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理,为航空装备提供大专业配套系统产品,在国内航空机电领域处于主导地位。
中国国际航空股份有限公司(以下简称中国国航)是中国最大的航空公司之一,成立于1988年。截至2021年4月21日,中国国航的股票代码为601111,从1997年8月28日上市至今已有20多年时间。以下是近年来中国国航的历史股价情况:
2021年4月21日:3.65元人民币/股
2020年4月21日:4.34元人民币/股
2019年4月22日:6.93元人民币/股
2018年4月20日:9.64元人民币/股
2017年4月20日:9.75元人民币/股
2016年4月21日:8.31元人民币/股
2015年4月21日:12.97元人民币/股
2014年4月21日:2.96元人民币/股
中国国航,指的是中国国际航空股份有限公司。其股票代码为601111,主要在上海证券交易所上市。截至2021年7月,中国国航的历史股价持续波动,整体走势为震荡下跌。其中,2015年上半年股价较为稳定,随后逐渐下跌,2017年10月份跌至历史最低点,之后几经波折,2021年股价已经恢复到较为稳定的水平,但仍未回到历史高位。
这一波动主要受到国际形势、疫情、油价等因素的影响。
1. 不是一个固定的数值,而是随着市场情况不断波动的。
2. 国航作为中国大陆的三大航空公司之一,其业绩和市场表现受到多种内外因素的影响,包括但不限于国内外经济环境、政策变化、行业竞争、公司财务状况等。
3. 然而,根据公开数据显示,自国航于2007年在香港交易所上市以来,其股价呈现过多次下跌和反弹,经历了多轮牛熊市。
截至2021年8月,在港交所上市的国航股票价格大约在HKD 4.5-6.5之间波动。
需要注意的是,股票投资具有风险,任何人进行股票交易前应该明确自己的投资目的、承受能力和风险意识,谨慎参考市场信息。
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